Phone or email. Приора Тюнинг На пневме. Ставишь воздух в ноги-и закрываешь все верхние отверстия-и все нормально-у меня также! Можно еще заглушить поток к задним сидениям-будет вообще красота!.
Моторедуктор отопителя нового образца 2170-8127100 (самолетик) на Лада Приора
Дроссельная заслонка ДЗ на Приоре непосредственно отвечает за подачу воздуха в цилиндры. По своей конструкции явных отличий от предыдущих моделей ДЗ практически не получила, за исключением электронной ДЗ. В данной статье речь пойдет о чистке дроссельного узла ДУ и его компонентов. Причинами засорения ДУ чаще всего являются отработанные картерные газы, которые несут в себе частички сгоревшего масла и копоти. Малая вентиляция картера связана непосредственно с гофрой дросселя.
Уважаемый пользователь! Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках. Регистрация Вход. Lada ВАЗ.
- Принцип работы
- Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке микроредуктора распределения воздушного потока нового образца на Лада Приора, Лада Приора 2, в строке "Комментарий" указывайте с системой кондиционирования или без, модель Вашего автомобиля, год выпуска, какая климатическая система кондиционирования Panasonic или Halla. Комфортная температура в салоне Лада Приора при низких температурах поддерживается с помощью печки.
- Просмотр полной версии : Регулятор отопителя. И если на 6ом контакте не будет напряжения, значит моторедуктор крякнул?
- Подскажите,если стоит печка на холодной, а в салон все равно поступает теплый воздух, ммр менять?
Лада Приора во многом похожа на своего прародителя ВАЗ десятого семейства, в том числе и устройством отопителя. Завод-изготовитель решил оставить принцип работы печки, заменив лишь некоторые элементы новыми. Вместе с этим Лада Приора унаследовала и знакомые проблемы, например, когда печка не греет и дует холодным воздухом. Контроллер управления отопителем получает сигнал от датчика температуры в салоне и сравнивает ее с температурой, которую выставил водитель. Если есть разница, то КУО посылает сигнал на моторедуктор печки находится под капотом , чтобы тот закрыл или открыл на определенную величину заслонки печки для большей подачи холодного или горячего воздуха. После выставления нужной скорости вентилятора печки контроллер управления отопителем посылает сигнал на добавочный резистор в моторном отсеке , который за счет встроенного сопротивления посылает корректированный сигнал на вентилятор.